The U. S. Highway and Interstate Highway System: What’s the Difference?

a rota histórica 66 será sempre a” estrada mãe”, um retrato cativante do passado americano, um marco cultural e o destino final da viagem. No entanto, a estrada 66 já não é usada como era antes. Na verdade, a última peça da Route 66 foi oficialmente desativada em 1985, após a construção da Interstate 40 no Arizona. Mas o que é exatamente uma interestadual, e como ela difere de uma (antiga) U. S. federal highway, como a Route 66? A resposta ilustra a forma como a América se expandiu após a Segunda Guerra Mundial, e como a estrada-mãe passou de ser uma das principais rotas de transporte do Ocidente para uma espreitadela em um tempo diferente.

Um Novo Tipo de Estrada

As origens dos EUA, Contados do Sistema viário, como personificado por estradas, como a Rota 66, remontam a várias décadas mais do que o Sistema Interestatal — não muito tempo depois de carros se tornou uma parte importante da vida de muitos Americanos, na verdade. Nos anos de 1910 e 1920, uma série de “trilhas automáticas” foram construídas em todo o país por várias organizações locais de reforço. Apesar de representarem um passo em frente para o crescente número de automobilistas no país, estas rotas variaram loucamente em qualidade. Muitos impulsionadores construíram estradas de maneiras que lhes permitiriam coletar taxas de tantas empresas quanto possível, em vez das rotas mais diretas.

em 1925, o sistema auto trail estava a começar a tornar-se insustentável, à medida que essas organizações de reforço paravam de realizar a manutenção da estrada, e o governo federal interveio. Naquele ano, os EUA O secretário da agricultura começou a trabalhar com os governos estaduais para criar um sistema nacionalizado de costa a costa. A estrada 66 nasceu deste empurrão inicial de construção de estradas. Ao contrário de muitas das rotas em trilhas de automóveis anteriormente existentes, a Rota 66 foi explicitamente projetado para correr através de várias cidades menores, dando aos agricultores acesso a uma estrada principal para mover culturas. Hoje, isso dá à Route 66 uma parte do seu charme rural, fora do caminho batido.

a expansão do pós-guerra

grandes mudanças vieram para o sistema rodoviário dos Estados Unidos nos anos seguintes à Segunda Guerra Mundial. A propriedade do carro disparou, e muitas das rotas criadas nos anos 1920 e 1930 foram insuficientes para lidar com o crescente tráfego. Além disso, novas ansiedades criadas pela nova realidade das armas nucleares e crescentes hostilidades americanas com a União Soviética significava que alguns militares queriam um sistema para evacuar as grandes cidades rapidamente, em caso de ataque. Em 1956, o presidente Dwight D. Eisenhower assinou o Federal-Aid Highway Act, estabelecendo a construção de um novo, maior sistema de estradas, chamado de Sistema Nacional de rodovias interestaduais e de Defesa.

nos anos seguintes a 1956, as auto-estradas interestaduais que tipicamente tinham mais faixas, menos pontos de parada e limites de velocidade mais elevados do que as rotas, cresceram em popularidade e continuaram a ser expandidas. Hoje, o sistema Interestadual norte-americano estende-se por 46.876 milhas. Com o passar do tempo, uma série de novos interestados começaram a cobrir a área do Oeste americano que já havia dependido da Rota 66 como sua principal rota de transporte. A Interstate 40 estendia-se de Oklahoma City ao sul da Califórnia, proporcionando uma opção rápida para partes do Texas, Arizona e Novo México. Duas auto-estradas interestaduais construídas pouco depois, I-55 e I-44, logo cobriram grande parte do resto da região. Em 1979, a American Association of State Highways and Transportation Officials tomou a decisão de remover a designação Route 66. Enquanto a estrada não era mais uma parte oficial do sistema de Rodovias numeradas dos Estados Unidos, muitos municípios decidiram erigir significando que eles estavam ao longo da “velha” Rota 66. Seja pavimentada por uma interestadual ou mantida como estradas estaduais ou locais, a maioria da estrada mãe permanece, pronta para você explorar.

identificar uma via Vs. uma interestadual

uma das principais diferenças entre uma rota estadual ou federal e uma interestadual federal é o número de pontos de acesso e saída. Enquanto muitos dos EUA rodovias ir diretamente através de cidades e tem muitas estradas que os motoristas podem ligar, Interestaduais tendem a ter apenas um seleto número de saídas, utilizando e rampas em vez de diretamente a interseção com as outras estradas. Interestados também tendem a ter limites de velocidade mais elevados e mais faixas, permitindo mais fluxo de tráfego. As rotas, entretanto, tomam um pouco mais de uma abordagem “cênica”. Uma das maneiras claras que você pode identificar se você está em uma rodovia dos EUA ou uma interestadual é através de sinalização. As rodovias americanas tipicamente aparecem em um escudo branco em um sinal preto, embora as especificidades exatas e a forma do escudo possam variar. Os sinais interestaduais, entretanto, são visualmente mais consistentes. Eles são tipicamente demarcados com um escudo azul com um top vermelho. O número interestadual pode ser encontrado no centro do escudo com o mundo “Interestadual” acima dele, na seção vermelha. As estradas estaduais e locais que você vai encontrar dirigindo ao longo da antiga Rota 66 também vêm com sua própria iconografia única, muitas vezes incorporando a forma do estado ou um símbolo que é exclusivo para eles. O Novo México, por exemplo, utiliza o símbolo do sol da tribo indígena Zia, que também aparece na bandeira do estado.

para a viagem de uma vida, você simplesmente não pode superar uma viagem pela histórica estrada 66. Mal podemos esperar para te levar de volta à estrada-mãe quando for seguro fazê-lo. A nossa próxima visita está marcada para julho de 2021. Você pode olhar para a frente para uma incrível 20 noites que viajam de Chicago para Las Vegas, explorando os melhores carros antigos, atrações de estrada e características naturais que a América tem para oferecer. Todos os nossos passeios são guiados por uma equipe de profissionais australianos que conhecem todos os melhores sites. Enquanto você espera, você pode ficar conectado e verificar mais vistas da aventura à frente em www.route66tours.com.au.

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